计算机辅助设计与图形学学报

作者：宫勇, 裘曼琳, 霍发仁

关键词：图标, 视觉复杂度, 空间频率, 视觉搜索, 汽车界面

汽车界面图标需要能在复杂驾驶环境中进行高效、安全交互的设计. 针对图标在有限认知资源环境下的视觉搜索问题, 通过一组双目标的快速序列视觉呈现实验, 考察了图标的视觉复杂度与空间频率对目标搜索效率的影响. 实验设定目标一为警戒任务, 限制认知资源量; 设定目标二为分心任务, 反映注意力需求. 实验结果表明, 视觉搜索效率受视觉复杂度干扰显著, 低复杂度图标识别正确率较高, 且反应时间较短; 视觉搜索效率受空间频率干扰显著, 高空间频率图标识别正确率较高, 且反应时间较短; 视觉复杂度与空间频率的交互效应非常显著. 文中研究表明, 汽车界面图标的视觉复杂度决定了被试的视觉加工机制, 在图标简单时倾向于整体加工; 高空间频率信息是汽车界面图标识别的关键尺度, 且越复杂的图标识别越需要高空间频率信息的参与; 低空间频率信息是影响专家经验加工的重要因素. 研究结果为智能汽车界面图标设计提供了重要的工效学依据.

来源：2023年第10期

《计算机辅助设计与图形学学报》期刊编辑部

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